Maqueta Pick UP, modelo 1.920. (3)

Panel de Frente y Montantes “A”.

Maqueta Modelo Pick Up. Panel Frente.

Maqueta Modelo Pick Up. Panel Frente.

En esta nueva entrega de la maqueta Pick Up 1.920 tenemos las medidas del frente y Montante A correspondientes a la caja de la cabina. Como se puede observar esta dos piezas son de una gran sencillez de fabricación, a las que podemos aportar algún detalle de acabado como la terminación de radio redondeado de los Montantes “A” así como cualquier otra que esté dentro de nuestras capacidades de modelado de la pieza para la mejora de sus aspecto o personalización.

Están conformados por un mamparo de cierre (Cantidad: 1) y los pilares “A” (Cantidad: 2) del cofre motor. Ambas piezas, mampara y montantes, pueden servir de apoyo para el cofre motor junto, a los largueros del chasis que se montarán posteriormente, para proporcionar una mayor rigidez estructural al conjunto.

Echando una vista general a los planos es bueno tener una idea de conjunto para su montaje, siendo especialmente cuidadosos si introducimos mejoras y detalles personales.

De momento esto es todo, fácil y divertido. Hasta la siguiente entrega, espero que os haya gustado.

Pick Up modelo 1.920. Juguete de madera. Design Mario Sarnelli.

Maqueta Pick Up modelo 1.920 (II)

Pick Up modelo 1.920. Juguete de madera. Design Mario Sarnelli.

Pick Up modelo 1.920. Juguete de madera. Design Mario Sarnelli.

Una vez dados los primeros pasos hacia la construcción de la Maqueta de este modelo de Pick Up de los años 20. añado las primeras indicaciones generales para su construcción, los más expertos conocerán muchos trucos para su montaje resultando muy sencillo, tomando su propia iniciativa y en muchos casos mejorando el resultado, lo cual me sería muy grato.

Pick Up modelo 1.920. Juguete de madera. Detalles constructivos. Design Mario Sarnelli.

Pick Up modelo 1.920. Juguete de madera. Detalles constructivos. Design Mario Sarnelli.

Presento de esta forma visual los detalles de ajuste y ensamblaje de las distintas partes que componen la estructura general del modelo para su mejor comprensión.

En la imagen 1, tenemos el detalle del ajuste del Cofre Motor con el mamparo de separación de la cabina. Se puede apreciar una pequeña separación entre las piezas para que de la sensación de mayor realismo. Este efecto será común a otras piezas tanto de la cabina como de la caja de carga. También se observa el radio de redondeo que se le ha dado al Cofre Motor y la curvatura del mismo.

En la imagen 2, podemos observar el sistema de ajuste de, los Pilares “B” con el Mamparo de cierre trasero de la cabina que queda posicionado en la parte central de ambos pilares dejando un perfil a ambos lados, así como el detalle de la separación del techo entre los pilares “A” y “B”.

En la imagen 3, tantos las traviesas de refuerzo como los largueros de cierre de la Caja de Carga presentan una pequeña separación entre ellos que debe resultar del ajuste entre piezas de madera y las soluciones de ensamblado entre ellas.

En la imagen 4, hay que dejar una pequeña separación entre la cara exterior de los largueros de cierre de caja y  la cara exterior del piso de Carga, entre, 0,05 milímetros máximo, aunque esta medida no afecta a estructura general, es aconsejable.

En las imágenes 5 y 6, las ruedas se encuentran unidas por un eje que puede ser fabricado en material elástico o de madera, también puede ser solucionado con un pasador de acero para dicha unión, así como el detalle ilustrado para su tallado.

Hasta la siguiente entrega donde seguiré aportando información, espero que os haya gustado.